


大家好,我是n廠手表小編,對于迪通拿這款表,在復刻市場n廠以絕對的優勢拿下了整個市場份額,7750機芯功能不對版,厚度不對版的時代過去了,同步正品細節的超強4130機芯,是n廠最強大的優勢,這次n廠再次升級到v3版本,那么這款n廠v3版迪通拿對比v2版好在哪,和正品區別有多大。
N廠v3版勞力士迪通拿對比N廠v2版迪通拿外圈字體發生了很大的變化


最明顯可以直觀察覺的就是R這個字母的形態,我們可以看到。左側v3版本的就好像一個兩腿站直的人,而右側v2版本的迪通拿就是一只腿站著,一只腿伸出來的,其實n廠v3版本的勞力士迪通拿整個外圈都是全部修正過的,整體的顏色以及字母位置形態都發生了變化,整體顏色有了一種銀色的金屬光澤,且厚重了。
N廠v3版勞力士迪通拿對比N廠v2版迪通拿邊緣線距離鏡面的位置發生了大的改進

左側n廠v3版本迪通拿,右側n廠v2版本的迪通拿。我們可以看到筆者劃線的部分,明顯的位置發生了變化,這是因為工廠的外圈可以說是全部升級改進了的效果,而這個變動讓v3版本的迪通拿更為接近正品。
N廠v3版勞力士迪通拿對比N廠v2版迪通拿鏡面以及表帶

左側n廠v3右側n廠v2版本,我們發現其實鋼帶表殼的做工基本上沒有區別,但是鏡面的鐳射標志還是略微有差異,再就是表鏡突出的距離發生了變化。正品只是一個斜切的工藝,v3相對與v2來說,n廠v2版本的勞力士迪通拿鏡面斜切之后有一段是直突的部分,顯得鏡面突出圈口的位置比較高。
N廠v3版勞力士迪通拿對比N廠v2版迪通拿最核心的機芯,沒有變化,N廠4130機芯避震器用的是KIF高端避震器,這種避震器一般只能在頂級手表的機芯里才能看到,例如百達翡麗和江詩丹頓這樣的品牌。N廠的復刻4130機芯用的是和正品4130機芯一樣的藍鋼游絲,正品的防震效果比普通游絲高10倍,顯然N廠是達不到這種效果的,但是起碼外形上達到了和正品一致。自動舵的拉絲工藝有著和正品一樣的放射紋路,而且甲板寶石的顏色也是和正品一樣,寶石的位置也是沒有多大差別。以前復刻表仿制各大品牌的自主機芯都是在海鷗或者MIYOTA機芯上面加甲板,但是如今隨著技術的發展,各大廠都在做自產的一比一機芯,就是沒有安裝任何甲板的機芯,這樣功能上面也達到了和正品一致。

此次全面升級,最終要的就是外圈發生了變化,加厚,加重,讓顏色更為牢固。至于對比正品,最明顯的就是在于秒針計時小圈上的紅字顏色略微不同,至于其他,基本眼睛很難分辨,厚度上n廠v3是12.59mm,v2版本的是12.71mm,正品是12.23,差異很細微。不過n廠v3版本的迪通拿出貨量非常小,所以弄的現在市場上貨很緊俏。


感謝大家的瀏覽,筆者從事復刻表行業多年,見證了復刻表的萌芽以及發展壯大,九年復刻表從業經驗,只專注復刻表。如果大家又興趣,歡迎同筆者交流。這是一個混亂的市場,很多賣表的商家對于手表也是一知半解,還有一些是以利益為重,很有可能收了錢不會給到對應的產品。誠信第一,細水長流,老馬在這里恭候各方表迷光臨。(N廠復刻4130機芯勞力士迪通拿腕表為什么是最強迪通拿復刻表)(N廠勞力士綠金迪116508重磅推出,超越ar廠7750金綠迪)