復刻表
復刻表

ZF廠已經成功推出這款腕表有五年的時間,而且萬國多功能腕表也是zf工廠的拿手作品,從最開始的萬國噴火戰機到后面的葡萄牙計時表款,到后面的七日鏈,再到現在的葡萄牙七日鏈萬年歷腕表,可以說zf廠目前基本上拿下了萬國葡萄牙的復刻表市場份額,其他的諸如yl之類都沒辦法與之競爭。萬國葡萄牙七日鏈剛剛推出市場便受到了很大的市場反響,不過4代版本之前缺陷比較大,一直到5代版本才算成熟,今天我們拿五代版本為樣本為大家介紹。

ZF廠葡七v5版-ZF廠萬國葡七v5版復刻表對比正品怎么樣-復刻表

ZF廠萬國葡七v5版復刻表真假對比

整體來看,表盤都采用藍色阿拉伯數字刻度,外加軌道式分鐘刻度圈,兩只表放在一起基本上是看不出哪個是正哪個是仿的,一眼能看出差別的恐怕只有表帶的顏色了。表盤采用白色的低調搭配高冷范的藍色阿拉伯數字刻度,倍顯高貴氣質。外加軌道式分鐘刻度圈,有一種復古的韻味。仔細端詳,正品的表鏡相對通透,而ZF廠葡七V5版的濾光膜反光效果則更勝一籌。也就是說正面一眼掃去,基本看不出真假,大家不用擔心帶出去會一眼假。

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再看盤面細節,放大幾十倍的效果。我們發現同樣的燒鋼藍色,同樣的藝術字體形態,zf工廠的細節做工非常到位。不過仔細比較我們會發現兩千多的與八九萬的還是有區分的,比如字體的處理效果,復刻的字體加工的細膩平整,不過復刻的在放大幾十倍之后的細節效果差了一些。這一點說實話有點苛刻了,因為幾千塊就注定了是不可能達到這種級別的工藝標準,而且筆者這張圖是放大了幾十倍之后的效果,平常我們肉眼是無法發現的。再就是這個藍色,同樣為深藍色,不過復刻的偏黑一點,這個我們在放大數倍之后能發現,軌道秒刻的印刷zf同樣的不落于正品,多層印刷,立體且清晰。

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盤面小圈細節逼真,小表盤對比,無論表盤的尺寸還是表盤上的字體印刷,ZF廠完全復制了正品的精髓之處。小表盤的指針一樣和大指針都是燒藍鋼。而且中軸也為空心中軸。動能顯示的表盤紅色刻度完全沒有色差,日歷做的非常完美,很多復刻表的短板都在日歷上,要么日歷不正,要么字體粗細不一致,再不然就是日歷字體間隙和正品不對版,而ZF廠這些問題完全沒有。全部都和正品一致。

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兩個表的把頭也是達到了可以互換的地步,把頭防滑齒的開口寬度和深度以及把頭拉出來的長度都是神同步。把頭上面的LOGO篆刻也沒有太大的毛病。因為是正品復刻,且為超級復刻,所以尺寸上大家完全不用擔心,厚度直徑都是與正品一致。

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因為是透底設計,所以機芯是非常關鍵的。下面是筆者手機拍照的兩張復刻的圖片,機芯的做工雖然為甲板設計,不過卻是非常精美。

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我們再來看看正品,不過我們發現整體大面上,兩者其實沒什么區別,但是細節上來看正品的立體感覺,以及零配件的精美程度復刻是達不到的,這是一種精密機械的藝術美。這里其實也不用文字來表述了,大家眼睛其實很容易發現,因為圖片都是幾十倍放大之后的效果。

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ZF廠此款基礎機芯為丹東7750,性能穩定。且添加甲板之后算是成功復制了正品Cal.52010機芯的外觀。雖然還有一些細節上和正品有出入,但是相似度已經達到了百分之九十五以上。機芯擺輪下面也做了冼花打磨,這一點上達到了與正品一樣的效果。在功能上與正品一致,且外觀基本一致,作為復刻表,這已經算是非常成功了,當然,我們更期待有新一代一體化的機芯出現,也希望工廠更加上進,能夠研發出第三代復刻機芯,也就是外面不再是甲板而是真正的零配件,可以使用的零配件,真正做到機芯也看起來精密有機械感。

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zf工廠的表扣,也做到了與正品互換的地步,拉絲,拋光,刻字都非常精美,這個即使正品的表扣壞了,弄個復刻的就可以,完全不必買入正品的表扣。表殼的拉絲以及拋光也非常細致,我們看下圖。

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總體來說,在外觀上無法一眼假,做工非常精美,外殼很細膩,機芯的甲板處理的很漂亮。經過五代升級,其機芯性能已經得到了很大的提升,不再像之前那樣自動錘,返修率大大的降低,七日鏈計算動能功能真實實現,不過大家在使用這款表的時候一定要注意,動能不能調到7,這個表有個缺點是容易爆鏈,調到五六即可。(ZF廠萬國葡七V5版復刻表-葡七ZF廠V5版