大家好，我是zslhs小編，vs廠海馬150是vs廠歐米茄復刻表當中最先出現在市場上的，當時一出現，就成為了最大的亮點，原來除了沛納海vs廠還有另一個大招，經過2016和17年兩年的發力，VS在沛納海復刻表的市場份額已經鞏固，此時同樣憑借88500一體機芯的成功研發以及之前KW廠海馬150系列款式的制作經驗，成功推出了一體化的海馬150經典款式，這也是VS廠在歐米茄的首個系列款式上。

VS廠也就是之前的KW，他是一條生產線，旗下還有XF以及V6工廠，通過多品牌戰略可以拿下多個款式的復刻高地。14年KW最擅長的就是沛納海跟海馬系列產品，以至于當時的甲板機芯的海馬150以甲板裝飾后被譽為神器，實在是被那些貼吧的大神炒作了一把，而且價格虛高，當時炒貨的價格都將近現在的零售價格，其火熱程度可見一斑。雖然是夾板機芯，但是因為外殼加工工藝成熟，同款產品市場上的多毛糙，有了這個基礎才拿下了高端的市場份額。不過14，15年大家紛紛效仿并精加工外殼，導致KW出廠價格暴跌，肉吃沒了只剩下一點湯水，KW也就退出了當時的海馬市場。再加上沛納海被ZF同質化競爭，很多表迷選擇ZF的沛納海441所以陷入僵局，不得不重新開始布局。

2017年7月，vs成功憑借全新一體8500機芯打造了海馬150系列產品，我們看一下當時的文案：

1:升級真正與正品表盤一致 市場唯一對版，沒有之一；

2:真正一體機芯，不再是普通機芯加假甲板；

3:機芯功能跟正品一致，時針單獨調日歷，市場唯一對版；

4:全新8500 機芯 自動陀可以雙向上鏈。上鏈效率高，穩定！

時針調節日歷，去掉裝飾夾板，同時盤面細節再次升級，當時這款產品出來后其他的仿品基本失去了市場，除了很多不懂的小白還不知道VS，只要是知道VS工廠的都不會購買其他的海馬150，因為各個方面都比其他的產品強太多，而且價格相差并不大，市場競爭就是這樣，膽子要大，而且要勇于創新，躺平永遠沒有出路。

VS廠當時購買了大量的正品單獨開模具，在短短的三個月內完成了26款海馬150的復刻產品，包含了豎紋的經典海馬150、新款橫紋海馬150、VS廠海馬世界時、 GMT功能的黑藍金三色以及五款女士海馬機械表。