最近跨界別聯(lián)乘作特別多，可以解讀是不同品牌都希望在「疫境」下多一點(diǎn)noise。最新的聯(lián)乘作是Girard-Perregaux（芝柏）跟Aston Martin聯(lián)手推出的Tourbillon with Three Flying Bridges – Aston Martin Edition，新表不只搭載懸浮式機(jī)芯，芝柏經(jīng)典的「三金橋」也黑化得極有型！

能稱得上經(jīng)典的設(shè)計(jì)不多，如愛彼Royal Oak的八角形表殼、Patek Philippe Nautilus的舷窗表殼、積家Reverso的雙表盤結(jié)構(gòu)，而芝柏則有獨(dú)步天下的「三金橋」設(shè)計(jì)。新表采用鏤通表盤，通透感極強(qiáng)烈；懸浮式機(jī)芯令運(yùn)作變得凌空一樣，所以表名也冠以「Flying Bridges」之名，營造出驚艷的視覺效果。經(jīng)PVD黑化處理的三金橋以鈦合金制造，并經(jīng)拋光倒角打磨，看上去順滑亮麗，這是高級(jí)腕表的示范了。

新表一身黑魂，配上傳統(tǒng)的「三金橋」，很有種新舊交融的精致與時(shí)尚感覺。表殼也特別采用5級(jí)鈦合金，這種質(zhì)輕、堅(jiān)固、低敏感性的合金向來備受Aston Martin青睞，Aston Martin不時(shí)在超跑用上這種合金。而今次芝柏選上這種物料，是因?yàn)殁伣饘俚V石是1791年在Aston Martin的創(chuàng)始地英國發(fā)現(xiàn)；而巧合的是，GP芝柏表也在同一年創(chuàng)立。

位于表盤下半的便是復(fù)雜又搶眼的陀飛輪，框架呈「豎琴形」，此特色設(shè)計(jì)源自芝柏表19世紀(jì)的陀飛輪表。而整個(gè)陀飛輪框架直徑為10mm，由79個(gè)零件組成，僅重0.25克，上面設(shè)有一支藍(lán)鋼秒針，極輕的重量自然為減低能量消耗。12時(shí)位置可見鏤空式發(fā)條鼓，隱藏于發(fā)條鼓之下的是白金微型自動(dòng)擺陀。這個(gè)micro-rotor的側(cè)面刻著「ASTON MARTIN」字樣，并覆有白色夜光涂層，能在昏暗環(huán)境中散發(fā)藍(lán)光，低調(diào)宣示聯(lián)乘。

表背同樣誘人，用家可欣賞齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)與機(jī)芯律動(dòng)的mechanical beauty，經(jīng)鏤空的「三金橋」也將透視效果大大加強(qiáng)。

作為配角的表帶亦有著全球首創(chuàng)的設(shè)計(jì)，芝柏在黑色小牛皮中在融入創(chuàng)新的Rubber Alloy橡膠，并注入白金裝飾，不僅為腕表添加獨(dú)特細(xì)節(jié)，也令人聯(lián)想到昔日經(jīng)典的Aston Martin賽車。這枚Tourbillon with Three Flying Bridges – Aston Martin Edition造得極為出色，無疑是芝柏今年的焦點(diǎn)巨作，可惜只造18枚，極exclusive ，相信不是Aston Martin車主的男士也想擁有一枚。